０３/０３/０２
オートボーイ杯　ＯＶＥＲ２００クラス
ｉｎ　筑波１０００

昨年に引き続きまたオートボーイ杯in筑波１０００に参戦。が、今回ちょっといつも違うのは一緒に
参加する仲間がいるのだ！ついにあのりわさんがサーキットに復活！以前はＴＯＦに出てたのだ！
そしてもう一人はコジマ君。今回サーキットデビューか！？なんと中学生時代からの付き合いだ！
中学時代はチャリダー（自転車で攻めたりヒザする輩）、高校時代は原付で走り屋小僧、そして今は
Ｔ山等の朝練仲間！今から１０数年前、高３・１８歳の時に限定解除を一回ポッキリで受かってしま
ったテクニシャン（笑）ちなみに俺は高校卒業した春休みに中免を試験場に取りに行って２回落ち、
春休み中に間に合わなくなり諦めて後で素直に教習所に行きました（爆）

そんな感じで今回もニギヤカで楽しそうだ〜と思ってたら・・・週間天気予報がずーっと週末は天気悪
いと言ってた。俺はチョコチョコとサーキット走ってて、今まで雨降った事が無かったのはラッキーだっ
たと思う事もできるけど、他のみんなはかわいそうだなぁ〜と。なんとか晴れじゃなくても曇りぐらいに
ならないものかと・・・

そして当日、朝起きるととりあえず雨は降ってない。ただつい最近まで降ってたようで、路面はビショ
ビショ。しかも結構強い風がふいてる感じ。娘を起こさないように静かに家を抜け出し、コジマ君との
集合場所に向かう。すると車を運転していると真っ直ぐ走れないくらいの風がふいている。国道４号線
の道路上にはゴミやらバケツやらの色んなもんがゴロゴロ転がっては吹っ飛んでいく〜。一番ビビった
のは、パレット（荷物の載せてフォークリフトで運ぶ時の台ね）が落ちてた事。どこから転がって来たの
だろうか・・・（汗）そんななかを２台で筑波に向かう。とにかく風が強いが、その風のお陰でだんだん道
が乾いてる所が出てくる。これはラッキーかもしれない。サーキットなら風通しが良いから乾くかも！
が、それは予想を上回る事態になる事に・・・

サーキットに入り、前回のように奥の駐車場に陣取りyaggyさんのテントをお借りして建てることに。
が、とにかく風が凄いので支えてないと飛んで行っちゃいそうな感じ。車に縛ったりしてなんとか固定。
軽い荷物は、うかつに外に置くとガンガン容赦なく吹っ飛んでいく。他の所ではテントが飛ばされマジで
空に舞い上がってました（滝汗）あれに当ったら、いくらアルミ製とはいえヤバそうだぁ。路面の方はハー
フウェットな感じ。朝イチの練習走行は間に合わないが、このままいけば予選・決勝はドライ路面で走れ
そうだ！しかし俺以外はこのコースは走った事無いので、まともに練習できないで予選になっちゃうのは
かわいそうだなぁ。

そして練習走行。今回ＯＶＥＲ２００クラスは６０台で締め切り。（前回は８０台オーバー）さすがにレース数
が多すぎて終了時間が遅くなっちゃうからだろうな。決勝の時間が遅くて夕陽が眩しくて走りにくかった
もんなぁ。６０台が３組に分かれて走りますが、うちら３台は誰ともカブらずバラバラでした。そして良く
コースを知ってる俺が一番最後の組(^^;　順番にみんなコースイン。ほとんどライン上は乾いてきてるけど
コース中央、唯一の左コーナーだけは何故か濡れてる〜。それでなくても左コーナーはここだけでタイヤ
が温まり難いからとってもスリリング（笑）練習走行はコースを思い出すくらいで流しました。



（チタンコートインナーがチラッ）



（コジマ氏キャブセッティング中）


そしていよいよ予選！問題の左コーナーもほぼ乾いたのでガンガンいけるでしょうー！と言いたい所だが
風は全く止む気配がない（汗）みんなも無事に走りきり俺の番。走っているとタイヤが滑ってるのか、風で
バイクが煽られてるのか分からず変な感じ。今回スプロケを変更してかなりショートに振ってきた。前回は
低速コーナーは１速で回っていたけど今回は２速で回れるようにと。繋がりは良い感じがするけど前の方
が走りやすい所もあるなぁと思いながら走り終えると、風のせいもあってか前回のタイムを更新できず。

そんな感じで俺は予選５番手。前はみんな２ストマシン。りわさんとコジマ君の予選結果忘れた〜（笑）
決勝までは時間があるので、今回もyaggyさん特製のおでんであったまりましたー！（いつもどうもです〜）

千葉からこの強風の中をツガワ君も応援に来てくれた！マシンはエクストリーム仕様のＶＦＲ４００！
（画像撮り忘れた〜）なかなかシブイく決めている。首都高を使ったが、あまりの強風に普通に走る事すら
恐怖を感じ、途中で降りて下道を走ってきたそうな。ホントお疲れ様でした〜。


（おニューツナギとブーツ！！あとはメットだね〜（笑））

ここでマシン紹介。
コジマ氏のマシンは’８８ＧＳＸＲ１１００改！ほとんどＴ山朝練用戦闘機か？！（笑）
前後足回りは・・・あれ何年式のだっけ？(^^;　倒立フォーク丸ごと移植で１７インチ化。
元は前後１８インチだからね。リアもオフセットスプロケを使い、５５０−１７のホイールに交換。
そしてカウルで見えないけど新品購入のオーリンズＲショック！
キャブは７５０の純正キャブ流用で２ｍｍビックキャブ！＋Ｋ＆Ｎフィルター
マフラーは当時物？のヨシムラマフラー！サイレンサーが小振りでマフラー全長も短いヤツね。
その短さが、今時のモトＧＰマシン風でカッコイイ！



（ついに公開！？りわさんのサーキット用ＮＥＷマスィーンＲＲ）

りわさんＮＥＷマシンは’９０ＣＢＲ２５０ＲＲ！
スリップオンのサイレンサーがバッフル抜くとかなりの快音（笑）
某日光の耐久レース参戦も視野に入れて４スト２５０を選択（ニヤリ）

このＲＲ、今は無きＳＰ２５０Ｆと言う４ストの２５０のクラスに俺が昔出てたときに
全く同じカラーのを乗ってＳＵＧＯやハイランド走ってたんですよねぇ。
もう１０数年も前の話か、懐かしいなぁ〜
表彰台登ったり優勝したり骨折ったり・・・実に思い出深いマシンですね（笑）
自分でエンジンもＯ/Ｈとかして色々勉強もさせてもらいました。
そのころのノウハウはまだあるので、まずはＳＰ２５０Ｆ仕様にしちゃいましょうね〜(^^)


そしていよいよ決勝！とにかく風は止まない（汗）いつものように予選タイム順に並べたものを２０台ずつ
に区切り、上からＡ・Ｂ・Ｃとします。りわさんがＣ決勝、コジマ君がＢ決勝、俺がＡ決勝とまたもみんな
バラバラ。路面は完全ドライなので風さえなければ楽しく走れたのにねぇ。
他のみんなのレースは全部は見れなかったので私のだけレポートします。

スタートは結構調子良く出れたけど、回りのバイクは軽量級でしかもライダーも速い。タイヤが暖まるま
でちょっとぺースを押さえたら少し差が開いてしまった。あとはもう頑張って少しずつ差を縮めて前にいる
ターミネーター系のバイクを射程距離に入れたけど、これがなかなか速い。ライダーはかなり上手いし、
軽いからかコーナーからの出足がとても良い。コース自体が小さめでストレートがほとんど無いので、ＯＷ
だとほとんどの部分がパワーバンドに入る前にコーナーが来ちゃうんでなかなか抜けない。しょうがない
ので最終ラップの最終コーナーに照準を合わせて後ろに張り付きゴールライン直前で抜いてなんと４位。
う〜むスタート直後のペースをもう少し早くあげられるようにしないと、上位陣に付いていけないなぁと思わ
されました。今後の課題ですなぁ。



（なんか２人して同じカッコして後ろ見てる（笑））



（りわさん激走！）



（コジマ氏爆走！）



（・・・しょっぱい走りだなぁ（汗））


そんな訳でしてみんなの結果はと言うと、何故かみんな仲良く全員４位！（笑）オートボーイ杯は全て
の決勝で表彰をしてくれるので、みんなもう一台抜けばお立ち台だったのにねぇ。そして表彰式が始ま
った訳ですが、なんとここで思わぬハプニング。Ａ決勝の優勝者が表彰を辞退した為何故か繰り上げで
４位だった俺が３位になってしまいました（爆）一応トロフィーをもらったのですが、みんなには「インチキ」
呼ばわりされました(^^;　まぁ運も実力のうちという事でしょうかぁ〜（爆）なんちゃって、次は実力で表彰
台に登りたいと思います。またＲ１Ｚで出て見たいなぁ。



（これが疑惑の表彰台（笑））