’０２/１０/０６
ｍｒ．ＢｉｋｅＢＧ主催
『秋の絶版車祭り』 ｉｎ 那須ＭＳＬ
今年は娘も産まれたしレース活動は休止という感じで来ましたが、昨年出れなくてとても悔しい思い
をしたＢＧ誌主催の「秋の絶版車祭り」には行きたかった！実は以前に同じＢＧ誌主催で日光サー
キットで行われたアタックサンデー（サタデーだっけ？）にＲＺ２５０Ｒ改で参加したんです。そしたら本
に自分が載ってたんですが、それを見た時に自分の中で忘れていた何かを思い出したんす。それ
は、当時高校生だった自分が当時自分のバイブルだった「バリバリマシン」誌に載りたくて写真やら
ハガキやら送りまくっていた、あの『ミーハー魂』（笑）ちなみに載った本とかは全部母親にこっそり捨
てられましたが・・・創刊号からあったのにーー！（泣）ステッカーはまだとってありますけどね〜(^^;
そんな訳で何とか嫁を口説き落とし、過酷な条件をのむ代わりに参加する事ができました！
今回の祭りの舞台は那須モータースポーツランド。このサーキットは行った事も見た事も無いんです
が、前から一度走ってみたかったので今回の絶版車祭りは自分にとってはナイスなコンビネーショ
ン。那須選手権には４００ｃｃ以下だけど旧車レースなんてクラスもあって実に楽しそう。Ｒ１Ｚ街乗り
用２号機は実はこれに出る為に作ったんだけど、ＯＷを買うために売却してしまった〜。一応街乗り
車と言うレギュだったはずなので、ＴＯＦ用に作った１号機だと保安部品の欠片も無い。そういう事で
参加は見送ってたんですよねぇ。で、今回の絶祭に何で参加するかと言うと、選択肢は２つしか無い。
タンクが錆てしまいそれがまわってて不動（泣）のＦＺを突貫工事で直して出るか、ナラシが終わった
ばかりのＯＷで出るか。そりゃもうＯＷしかないでしょ！（笑）’８９年産の一応絶版車だし〜。
そういう事で残りわずかな時間でＯＷの整備をします。今まで履いてたＤ２０８ＧＰが良い感じに終わ
りかけていたので、もしもの時に取って置いた極上中古のパイロットレースに履き替えました。鮮度も
良くサラっとしか使ってない物だったし、自分の今の腕なら十分だろうと。大したタイムも出ないだろう
しねぇ（汗）コンパウンドは一応ソフトだけどちゃんと暖めないとツルっと逝くって言うから気をつけなき
ゃと自分に言い聞かせました〜。あとは本当はオーリンズをＯ／Ｈしたかったんですが、どうにも時間
が無かった！（泣）この前の筑波でナラシの時に既にダメダメだったので、もっと早くにやっておけば
良かったとちょっと（かなり？）後悔、、、。まぁレースじゃないし、ヒザ擦って良い気分転換ができれば
ＯＫでしょ！と自分に言い聞かせました〜。
そしていよいよ当日！前の日に見た天気予報でも昼間はとりあえず大丈夫だと。最近自分のイベン
トでは雨知らずなので、よっぽど日ごろの行いが良いのだなと関心（笑）那須は高速降りてからまあ
近いらしいけど、今回台所事情があまり良くなかったので行きは下道で行きました。まぁ夜中に出た
ので国道４号をひたすら走って行きましたが大した混雑も無く行けましたね。そういえば那須ではガ
ソリンは売ってないと言われたのでどこか途中で買っていこうと思い、何故かみんなが引き込まれて
行くエネオスに入りました。後で分かったけど、このスタンドの後は那須まではやってなかった！危な
かった〜。４号線から分岐する手前の最後のコンビニ？で朝ご飯等を買い、地図を見て道を確認し
ているとトランポらしき車がドンドン入ってくる。みると絶同のぉお田さんではないですか。その後は後
ろついっていって無事に那須に着けました。
そしていよいよゲートイン！那須はさすがにパドックが小さいので車を置いたままにできませんでし
た。荷物を降ろして車を移動します。ちょっと面倒ですなぁ。バイクを降ろしているとケンコーさんが
登場。そしたら車検の人手が少ないので手伝って欲しいと。何か楽しそうなんで二つ返事で了解し
さっさと車を片付けてお手伝い。途中であさみさんを発見し一緒に手伝ってもらいました〜。朝のう
ちにコース画像とかを色々撮りたかったんですが、忙しくて忘れてしまった〜。なので今回はちょっ
と画像が少ないです（＾＾；
（なんともレーシー！（笑）自慢？のキャノピー製チタンコートのスクリーンが青いですなぁ〜）
バイクを見てると色々あってとても面白い！一番感動したのがヨシムラレプリカのＧＳＸＲ１１００？
７５０？レーサー。スゲーかっこ良かったー！後で画像撮ろうと思ってたらすっかり忘れてしまった
〜スゲー後悔。あとキレクラスにＯＷの方がもう一人いらっしゃいました！なんかとても嬉しい〜。
今回のイベントも以前のアタサンと同じで初心者・普通の人（Ａ・Ｂ）・キレてるに分かれてました。
キレてるクラスなんで走って恥かくんじゃないかとちょっと緊張しました（笑）コースも走った事なかっ
たしねぇ。サーキット走るの今年に入って４回目？朝練でも行っとけば良かったなぁと後悔。那須選
手権の旧車クラスとサイドカーのちいさいヤツのレースが併催だったので、結構スケジュールはタ
イトみたい。あっと言う間に最初の走行が来ました。なんだか廻りのみんながとても速そうに見えて
くる（笑）とりあえず最初はコースを覚える事に専念。筑波なんかに比べるとコース幅とかは狭いけ
ど、レイアウトはかなり面白い！個人的には、筑波１０００（ＮＥＷ東コース）よりも那須の方が楽し
いですねー。途中で何速のギヤを使ってるのか確認しながら走っているとほとんど１速で走ってい
る事に気付いた（汗）裏ストレート？では３速に入る感じ。ギヤ比がクロスで１速が高めだからなん
だろうけど、もう少しショートにしないとちょっと走りづらいかなぁ。うちのＯＷは逆車なんで標準は
１６/４６のスプロケなんだけど、前のオーナーがツーリングメインだからか１６/４３にしてあった。こ
れだと前に波走った時もそうだったけど１速が高めでパワーバンドを外してしまうので今回はドラ
イブを１５Ｔに変えてきました。これでほぼ１６/４６と同じギヤ比になるんだけど、まだ足りない感じ〜
なんなら超ショートにして、１速の所を２速で回るようにした方が走りやすいかもしれないっすね〜。
そんな感じで一本目は４９秒で終了。那須選手権の大型クラスでは、最新型が走っているとはいえ
４６秒とか出ている。せめて４７秒は入れたいなあと考えるも、２本目は４８秒２しか出ない（泣）やっ
ぱ運転手がヘッポコだな〜、マジで顔洗って出直さないといけませんな。来年頑張ろうと誓う(-_-;
そしてイベントも半分終わった所で、今日のメインイベント？のジャンケン大会が始まった。商品は
ＫＨ２５０？４００？が丸ごと一台！！結構キレイだし何といっても３本マフラーがカッコいいな〜！
ゲットした人は持って帰らなくてはいけないとか言われたけど、わたくしはジャンケンは弱くて有名？
なので冷やかし半分で参加する。ミニスカポリスがお立ち台・・・じゃなくてピット上に上り、パンチラ
するんじゃないかとドキドキしながらジャンケン（爆）アイコはダメで勝った人のみ残ると言う過酷な
条件で、みるみる知り合いが脱落していくなか何故か自分が残っている。廻りを見るとかなり人が
減っていてちょっとドキっとする。さらにドンドン人が減っていき気が着くとなんと自分を含め３人し
かいない！うお〜〜〜〜！こんなのは初めての展開だっっ！！どうせ負けるだろうと気を抜いて
いたのが良かったのかも知れないが、急に欲が出てきて焦り始め、変な汗をかきはじめた（笑）
周りで知り合いが色々言っていたが理解する事すらできないテンパリ状態。そして決勝！
んあ〜〜〜っ！予想通りの展開〜〜〜っ！・・・負けました（核爆）負けるならもっと最初に負けて
た方が良かったよぉ〜(ToT)どうやって持って帰ろうかなんて悩んでいた自分が恥ずかしい（笑）
結局ＫＨはカワサキ乗りのナイスギャルが持って行きました。まあ俺ヤマハ乗りだしぃ〜ライムグリ
ーン似合わないしぃ〜と自分に言い聞かせました(ToT)
（こんな感じのサーキットです〜、まり姉様撮ったんだけど小さすぎた）
そして走行再開。ジャンケン大会で無駄なエネルギーを使ってしまったので（笑）、３本目はタイム更
新できず、転倒車もあって復旧に時間がかかりほとんど走れず終わりました。最後の４本目に掛けた
かったんすが、３本目辺りから天候がちょっと変わってきてキャブセッティングが中間から上が濃くな
ってきた。変えている時間は無いのでそのまま行く事にしました。そしていよいよ４本目。たまたま３本
目で一番最初にチェッカーを受けたので、そのままトップでコースイン。前を走る先導妖怪さんはＲＫ
の仁さん。こりゃ良いポジションに付いた！ライン取りとかを盗もうと一生懸命後ろで見て走る。先導
と言う事でかっとんではいないけど、ラインは凄くキレイ！複合コーナーなんかはキレイにアウトまで
使ってる。自分はスピードの乗りが足りないので同じとこまでキレイにハラむライン取りができない。
さすが国際Ａ級、役者が違うぜ〜と感服しますた。もっと後ろに着かせてもらって引っ張って欲しかっ
たけど、すぐに前に譲られてしまった。とりあえず忘れないうちに練習しようと思い気合入れてタイム
アタックに入る！１コーナーを抜けて裏ストレートを駆け抜けＳ字に進入一番奥のコーナーを１速で
回り次のゆるい左コーナーをアクセル全開で立ち上がって行く。そこでお待ちかねのハプニン〜グ。
那須は右回りのコースなんで左コーナーは少ない→パイロットレースは温まりにくい→走行開始間も
ない左のゆるいコーナーをバンクさせたまま全開→大スライド（笑）→ビビリミッターが作動する（爆）
そんなわけで出鼻をくじかれ、先頭で出たので前に誰もいなくて目標物が無くてリズムも上手く掴めず
結局タイム更新もできないまま走行終了になりましたー！アホ・・・
いや〜でも良い汗かけて楽しかったです！とは言ってられない。嫁に早く帰って来いと言われてたの
でさっさと片付けをして皆さんに挨拶し早々に那須を後にしました。帰りは高速を使ったのですが、
丁度夕方の時間帯だったので渋滞にハマり激しい眠気と戦いながらなんとか無事に帰宅しました。
年内の活動はこれが最後かもしれませんが、来年の那須選手権の旧車クラスにＲ１Ｚレーサーで出
てみようかと思います！だってＫＲ２５０のＦ３レーサー（！）も出てたし〜(^^)まずは目指せ４７秒台！
